در شمع خودرو نکاتی وجود دارد که باید به آنها توجه کرد

(1) کانکتور سیم ولتاژ بالا را به آرامی بکشید. در حین کار، عایق شمع را به شدت تکان ندهید، در غیر این صورت عملکرد آب بندی شمع آسیب می بیند.
(2) موتور را می توان پس از خنک شدن خارج کرد. پس از شل کردن شمع که باید جدا شود، از یک شیلنگ نازک استفاده کنید تا کثیفی های اطراف شمع را یکی یکی باد کنید تا پس از خاموش شدن شمع، کثیفی به داخل محفظه احتراق نیفتد.
(3) اطراف پیچ، الکترود شمع و واشر آب بندی باید تمیز، خشک و عاری از لکه روغن باشد، در غیر این صورت باعث نشت برق، نشت گاز، ضعیف شدن جرقه و سایر خطاها می شود.
(4) در حین نصب، ابتدا شمع را با سوراخ پیچ با آستین تراز کنید، آن را به آرامی با دست پیچ کنید، آن را تا حدود 1/2 طول کل رزوه پیچ کنید و سپس با اهرم نیرو سفت کنید. اگر احساس دست هنگام پیچ کردن صاف نیست، باید خارج شوید و بررسی کنید که آیا ناخالصی در پیچ یا رزوه تراز وجود دارد یا خیر. سفت کردن کورکورانه آن برای جلوگیری از آسیب رساندن به سوراخ پیچ و آسیب رساندن به سرسیلندر به خصوص سرسیلندر آلیاژ آلومینیوم مجاز نیست.
(5) باید با توجه به گشتاور مورد نیاز سفت شود. شل بودن بیش از حد باعث نشت هوا می شود. سفت بودن بیش از حد باعث می‌شود که واشر آب‌بندی خاصیت ارتجاعی خود را از دست بدهد که باعث نشت هوا نیز می‌شود. از آنجایی که شمع صندلی مخروطی از واشر استفاده نمی کند، رعایت گشتاور سفت شدن بسیار مهم است.