دانش

-مشکلات پس از فروش ناشی از شمع‌های با کیفیت پایین، بیشتر از آن چیزی است که فکر می‌کنید

چرا برخی آن را به قیمت بیشتر می فروشند؟

چگونه یک شمع{0}}با کیفیت پایین را شناسایی کنیم؟ فقط این جزئیات کلیدی را بررسی کنید

چرا گذر از شمع در تست های کارخانه سخت تر از آن چیزی است که فکر می کنید؟

پس از تعویض شمع ها، ممکن است چراغ چک موتور همچنان روشن بماند. این یک شکایت رایج مشتری است که تعمیرگاه ها و تکنسین ها اغلب با آن مواجه می شوند. در این شرایط، این حرفه ای نیست که به

شمع ها روزانه در یک محیط سخت با دمای بالا، فشار بالا و احتراق مکرر کار می کنند. شرایط مختلف جاده به طور مداوم دمای احتراق موتور، سطح بار و سطح آلودگی را تغییر می دهد و به طور مستقی

بسیاری از مردم تمایل دارند «عمر سرویس» را با «فاصله تعویض» اشتباه بگیرند. در واقع، این دو مفهوم دقیقاً یکسان نیستند. اگر آنها به وضوح تشخیص داده نشوند، دو مشکل رایج ممکن است رخ دهد

نصب شمع ممکن است ساده به نظر برسد، اما یک فرآیند جایگزینی واقعاً حرفه ای هرگز فقط یک کار حذف-و-نصب گاه به گاه نیست. هر جزئیات در هنگام نصب مستحق توجه دقیق است. استفاده از ابزار منا

دقت با طول نخ شمع مناسب شروع می شود

طول رزوه شمع بسیار مهمتر از اینکه بتوانید آن را پیچ کنید. موتورهای مختلف دارای ضخامت سرسیلندر، عمق سوراخ شمع و طراحی محفظه احتراق متفاوت هستند. طول رزوه به دقت مهندسی شده است تا ال

هنگامی که رسوبات سیاه روی سطح شمع ظاهر می شود، بلافاصله تصور نکنید که باید تعویض شود. یک رویکرد حرفه ای تر این است که ابتدا وضعیت و بافت ماده سیاه را مشاهده کنید. اگر رسوب خشک و پو