شمع ها جزء ضروری سیستم جرقه زنی دوچرخه هستند. ولتاژ از پایه دوشاخه به دوشاخه ارسال می شود و از الکترود مرکزی به الکترود زمین می پرد و جرقه ایجاد می کند.
این جرقه باعث شعله ور شدن مخلوط هوا و سوخت در محفظه احتراق می شود و باعث انفجاری می شود که باعث شروع حرکت موتور می شود. شمع ها در اندازه های مختلف هستند.
قسمت های شمع، از انتهای باریک تا انتهای ضخیم:
●مهره ترمینال
●پروفیل های سرامیکی راه راه
●ورق عایق بالا
●قطعه شش ضلعی
●پوسته فلزی
●واشر
●قطعات رزوه دار
● بینی عایق
●الکترود مرکزی
●الکترود زمین
اندازه گیری های کلیدی شمع ها:
●قطر
اگر قطر شمع اشتباه باشد، ممکن است در محفظه احتراق قرار نگیرد. ممکن است آسیب ببیند. یا ممکن است به اجزای داخلی دوچرخه آسیب برساند.
● ورود
طول شمع تعیین می کند که شمع چقدر وارد سیلندر می شود. باید فاصله درست باشد. خیلی کوتاه است و موثر نخواهد بود. بیش از حد طولانی است و می تواند باعث پیش اشتعال، تشنج یا حتی ضربه زدن دریچه های داخلی شود.
●محدوده مقاومت حرارتی
محدوده حرارتی دوشاخه در کنار چاپ شده و با فاصله نوک مقره تا رینگ سقف تعیین می شود. هر چه فاصله بیشتر باشد، دوشاخه گرمتر است. هرچه فاصله کمتر باشد، دوشاخه سردتر است. اگر شمع خیلی داغ باشد، ممکن است باعث پیش اشتعال شود. از طرف دیگر، دوشاخه هایی که خیلی سرد هستند سریعتر فرسوده می شوند.
●شکاف شمع
شکاف شمع فاصله بین الکترود مرکزی و الکترود زمین است. هر چه شکاف بزرگتر باشد، جرقه بزرگتر است. با این حال، زمانی که فاصله بیشتر باشد، ولتاژ بزرگتری برای تولید جرقه لازم است. فاصله کوتاهتر منجر به جرقه کوچکتر و احتراق ناقص مخلوط هوا و سوخت می شود. هر سازنده موتورسیکلت فاصله شکاف شمع را برای محصولات خود مشخص می کند.
● اندازه شکاف پلاگین را تغییر دهید
ابزارهای زیادی برای کمک به اندازه گیری و تنظیم اندازه شکاف شمع وجود دارد. لطفاً برای اندازه دقیق شکاف با سازنده خود مشورت کنید.
هنگام تنظیم شکاف باید دقت شود زیرا الکترودهای مرکزی و زمین و عایق ها نسبتاً آسان آسیب می بینند.
چگونه تشخیص دهیم که شمع آسیب دیده یا به درستی کار نمی کند
دستگاه تست شمع را می توان به صورت آنلاین با قیمت چند پوند خریداری کرد. سرب ولتاژ بالا را از دوشاخه جدا کنید. سپر تستر را به شمع جرقه و انتهای سفت تستر را به سپر روی سیم های ولتاژ بالا دوچرخه ثابت کنید و موتور را روشن کنید. اگر روکش شمع جریان دریافت کند، لامپ تستر چشمک می زند.
از طرف دیگر، می توانید یک پیچ گوشتی را در سوراخ شمع قرار دهید و آن را به قسمت فلزی دوچرخه نزدیک کنید، سپس موتور را روشن کنید. اگر بین پیچ گوشتی و دوچرخه جرقه وجود داشته باشد، دوشاخه کار می کند.
با این حال، این آزمایشات فقط نشان می دهد که جریان به بوت شمع می رسد. شمع ممکن است در محفظه احتراق شلیک نشود - احتمالاً به دلیل کثیف یا مرطوب بودن محفظه.
بررسی کنید که آیا شمع های شما به درستی کار می کنند
شمع را از محفظه احتراق خارج کنید در حالی که سر دیگر آن به دوچرخه متصل است. شمع را روی سر موتور یا سایر قسمت های فلزی دوچرخه نگه دارید. موتور را برگردانید و اگر جرقه دیدید موتور کار می کند. جرقه ها باید به شدت آبی باشند، نه نارنجی یا متناوب.
مشکل باتری
گاهی اوقات دوشاخه کار نمی کند زیرا باتری جریان کافی تولید نمی کند. بررسی کنید که خروجی باتری شما حداقل 12.6 ولت باشد. این را می توان با استفاده از یک ارتفاع سنج ارزان قیمت آنلاین آزمایش کرد. در دراز مدت، چنین خریدی راحت خواهد بود.
کانکتور باتری نیز باید به خوبی نگهداری شود تا برق به شمع برسد.
نحوه تمیز کردن شمع موتور سیکلت
●مواد پاک کننده کاربراتور و برس سیمی
اکثر دارندگان موتورسیکلت از پاک کننده کاربراتور روی سر شمع ها استفاده می کنند و سپس از یک برس سیمی برای پاک کردن کثیفی ها و زباله ها استفاده می کنند.
●دستگاه سندبلاست
برخی دیگر دستگاه های سندبلاست مخصوص را برای تمیز کردن اتصالات خریداری می کنند. با این حال، مدیای سیاه استفاده شده در چنین ماشین هایی گاهی در شمع ها باقی می ماند و احتمال دارد وارد موتور شود. برخی از کاربران نیز توصیه می کنند که عایق های سرامیکی پس از سندبلاست لعاب دار شوند.
●مشعل دمنده
برخی از ماشینکاران از یک دمنده برای سوزاندن زبالههای الکترودها استفاده میکنند.
صرف نظر از اینکه از کدام روش استفاده می شود، پس از تمیز کردن، شمع به احتمال زیاد نیاز به شکاف مجدد و سپس نصب مجدد دارد.
شمع های نو بخرید
یک دوشاخه تمیز شده ممکن است به خوبی یک دوشاخه کاملا نو کار کند. با این حال، برای کسانی که تجربه مکانیکی محدودی دارند، خرید دوشاخه جدید ممکن است گزینه بهتری باشد. قیمت یک شمع جدید فقط چند پوند است.
گاراژ موتور سیکلت محلی شما می تواند در صورت نیاز شمع های جدید را تامین و نصب کند. آنها ممکن است این کار را به عنوان بخشی از نگهداری معمول شما انجام دهند.
شمع جدید نصب کنید
درپوش شمع را بردارید. برای جدا کردن شمع قدیمی از یک آچار با اندازه مناسب استفاده کنید. ممکن است بخواهید سوراخ را ببندید تا از ورود زباله به موتور جلوگیری کنید. با نصب شمع جدید محکم با انگشت شروع کنید. برای سفت کردن بیشتر از آچار استفاده کنید، اما مطمئن شوید که بیش از حد سفت نکنید زیرا ممکن است به دوشاخه آسیب برساند.
