این سه نقص در خودرو ممکن است به دلیل شمع اشتباه باشد

شمع ها قطعات مصرفی هستند و باید مرتباً تعویض شوند. چرخه تعویض خاص به مواد شمع بستگی دارد. مانند شمع‌های مسی نیکل معمولی، معمولاً هر 30،{2}} تا 50،000 کیلومتر تعویض می‌شود، در حالی که شمع‌های پلاتینیومی با مواد بهتر می‌توانند عمر مفید 60 داشته باشند،000 تا 80،{8}} کیلومتر. شمع های طلایی حتی برای بیش از 8 سال قابل استفاده هستند. شمع یکی از مهم ترین بخش های سیستم جرقه زنی خودرو است. زمانی که عمر آن به پایان رسید نیاز به تعویض دارد، در غیر این صورت عملکرد موتور را به شدت تحت تاثیر قرار می دهد. با این حال، هنگام تعویض شمع نباید خیلی عادی باشد، زیرا تعویض شمع نیز باید بررسی شود.
حقایق ثابت کرده اند که شمع های سالم با کارایی بالا برای بهبود قدرت و کاهش مصرف سوخت واقعا مفید هستند و شمع ها در هنگام استفاده در برابر رسوبات کربن آسیب پذیر هستند. تمیز کردن رسوبات کربن به موقع برای اطمینان از تمیز بودن سطح شمع ها نیز می تواند از افزایش مصرف سوخت جلوگیری کند. ، مفید است.
شمع باید پس از پایان عمر خود تعویض شود، اما این بدان معنا نیست که هر چه گرانتر باشد بهتر است، زیرا تعویض شمع بیشتر به "مناسب تر، بهتر" است. البته به راحتی نمی توان شمع های مختلف را با هم مخلوط کرد، زیرا شمع ها در مدل ها تفاوت هایی دارند، مانند قطر رزوه، ویژگی های ساختاری داخلی، ارزش حرارتی، ویژگی های ساختاری خارجی، طول رزوه، شکاف احتراق و غیره. شمع هایی که بر اساس مدل متمایز می شوند ممکن است با سیلندرهای مختلف مطابقت داشته باشند، طول های متفاوتی داشته باشند، ارزش حرارتی متفاوتی داشته باشند و الزامات برای شکاف های احتراق نیز متفاوت است.
به خصوص ارزش حرارتی و ترخیص، مانند ارزش حرارتی، موتورهای پرسرعت و موتورهای کم سرعت معمولاً نیازهای متفاوتی برای ارزش حرارتی دارند. عموماً موتورهای پرسرعت و موتورهای با قدرت بیشتر به ارزش حرارتی خنک‌کننده بالاتری نیاز دارند و آنچه مورد نیاز است اتلاف گرما شمع‌های سریع سرد است. بنابراین، فقط ارزش حرارتی باید با الزامات کارخانه اصلی مطابقت داشته باشد. با توجه به اینکه نسبت تراکم خودروهای کوچک داخلی به طور کلی بالا است، ارزش حرارتی عمومی شمع معمولاً باید 5، 6 و 7 باشد.
در نزدیکی خانه، اگر مدل شمع جایگزین با الزامات کارخانه اصلی مطابقت نداشته باشد، خودرو احتمالاً یک سری "ناراحتی" را تجربه می کند که بر عملکرد موتور تأثیر می گذارد.
1. در زدن
اگر نوع شمع استفاده شده با موتور مطابقت نداشته باشد، ارزش حرارتی آن مطابقت نخواهد داشت و موتور مستعد ضربه زدن است. نتیجه مستقیم این است که موتور به سرعت شتاب نمی گیرد و آلایندگی ها بدتر می شود. اگر بعد از تعویض شمع ها، خودرو شتاب ضعیف و صدای بلندتری داشت، می توانید در نظر بگیرید که شمع هایی که تعویض کرده اید از نوع اشتباه هستند یا خیر.
2. عصبانیت
نوع اشتباه شمع ممکن است منجر به احتراق ناقص یا کمبود سیلندر شود و باعث لرزش جدی موتور شود. به طور کلی، مشکلات شدید ارتعاش موتور در واقع می تواند با مشکلات شمع مرتبط باشد. به طور کلی، ارتعاش ناشی از مشکل شمع نیز به راحتی قابل قضاوت است. عمدتاً در ارتعاش منظم (متناوب) در سرعت بیکار ظاهر می شود. این لرزش هنگام نشستن در کابین و در دست گرفتن فرمان به وضوح احساس می شود.
3. شتاب دادن به ماشین
اگر مدل شمع تعویضی با الزامات کارخانه اصلی مطابقت نداشته باشد، ممکن است شمع به راحتی آسیب ببیند. علاوه بر شتاب ضعیف، ممکن است در هنگام شتاب گیری نیز به راحتی باعث زمین خوردن خودرو شود.
اگر مشکل ناشی از تعویض شمع اشتباه باشد، به طور کلی تعویض مجدد شمع باعث رفع عیب می شود. شمع، خودرو علائم مرتبط را بازخورد می دهد.