روش های آزمایش عملکرد شاخه های جرقه عمدتاً جنبه های زیر را شامل می شود:
1. تست احتراق: شاخه جرقه را روی بلوک سیلندر نصب کرده و آزمایش احتراق را از طریق سیم ولتاژ بالا انجام دهید. اگر جرقه جرقه می تواند جرقه ای قوی ایجاد کند ، به این معنی است که عملکرد آن خوب است. اگر جرقه ضعیف باشد یا جرقه ای نداشته باشد ، ممکن است نشان دهد که شاخه جرقه دارای نشت یا نقص است.
تشخیص مدار کوتاه: هنگامی که موتور در حالت بیکار قرار دارد ، از پیچ گوشتی استفاده کنید تا بتواند جرقه های جرقه را یک به یک به صورت یک به یک به هم بزنید و تغییرات سرعت و صدا را مشاهده کنید. اگر سرعت و واکنش صدا آشکار باشد ، به این معنی است که شاخه جرقه به طور عادی کار می کند. در مقابل ، اگر تغییرات در هر دو ضعیف باشد ، ممکن است نشان دهد که شاخه جرقه وضعیت غیر طبیعی دارد.
بازرسی ظاهر: بررسی کنید که آیا سطح پلاگین جرقه به شدت پوشیده شده است ، مانند زخم ، خطوط سیاه ، ترک یا ذوب الکترود. این علائم ممکن است نشان دهد که شاخه جرقه آسیب دیده است و باید بلافاصله جایگزین شود.
4. بازرسی شکاف: اطمینان حاصل کنید که شکاف الکترود پلاگین جرقه ای از مقررات مطابقت دارد. در شرایط عادی ، شکاف الکترود پلاگین جرقه باید بین 0 باشد. 8-0. 9mm. اگر شکاف خیلی بزرگ یا خیلی کوچک باشد ، می توان آن را با خم شدن طرف شاخه جرقه تنظیم کرد.
5. سپرده کربن و بازرسی آلودگی: بررسی کنید که آیا آلودگی و سپرده کربن روی دامن جرقه وجود دارد. رسوبات کربن بیش از حد ممکن است دلیل اصلی احتراق موتور غیر طبیعی باشد و شاخه جرقه باید تمیز یا جایگزین شود.
6. تست واقعی وسیله نقلیه: تست وسیله نقلیه واقعی را انجام دهید تا جرقه جرقه و عملکرد مدار کوتاه را بررسی کنید. رنگ پلاگین جرقه را رعایت کنید. اگر فرسایش شدید وجود داشته باشد ، در قسمت بالا ، خطوط سیاه ، ترک ها یا ذوب الکترود زخم شود ، به این معنی است که پلاگین جرقه آسیب دیده است و باید بلافاصله جایگزین شود.
از طریق روشهای فوق ، عملکرد پلاگین جرقه می تواند به طور جامع تر مورد آزمایش قرار گیرد ، مشکلات بالقوه را می توان به موقع کشف و حل کرد و عملکرد وسیله نقلیه را می توان پایدار و کارآمد نگه داشت.
